(1) Earrach Leaf: Air a dhèanamh suas de dh'iomadh truinnsear stàilinn de dh'fhaid neo-ionann agus curvature air an càrnadh còmhla. Às deidh an stàladh, bidh an dà cheann gu nàdarrach a 'lùbadh suas. A bharrachd air a’ bhuaidh crathaidh aige, bidh fuaran na duilleige cuideachd a’ toirt seachad beagan taiseadh crathaidh, agus nuair a thèid a chuir air dòigh gu fad-ùine, bidh e cuideachd a’ stiùireadh agus a’ sgaoileadh feachd. Bidh crochaidhean neo-eisimeileach mar as trice a’ cleachdadh fuarain duille mar an eileamaid elastagach, a’ cur às don fheum air innealan treòrachaidh agus glacadairean clisgeadh, a’ leantainn gu structar sìmplidh.
(2) Coil Spring: Chan eil ach cuisean a’ toirt seachad agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an siostaman crochaidh neo-eisimeileach airson càraichean luchd-siubhail. Leis nach eil gnìomhan taise crathaidh agus tar-chuir feachd ann, tha feum air glacadairean clisgeadh sònraichte agus innealan treòrachaidh.
(3) Gas Spring: A’ cleachdadh gas mar mheadhan elastagach agus leaghan mar mheadhan tar-chuir an fhorsa. Chan e a-mhàin gu bheil comasan crathaidh math aige ach tha e cuideachd a’ toirt seachad taiseadh crathaidh agus is urrainn dha àirde an fhrèam atharrachadh, ga dhèanamh freagarrach airson carbadan troma agus busaichean.
(4) Torsion Bar Spring: Tha aon cheann de bhàr torsion air a dhèanamh le slat earraich ceangailte ris an fhrèam, agus tha an ceann eile ceangailte ris a’ chuibhle tro ghàirdean swing. Bidh e a’ cleachdadh deformachadh torsional a’ bhàr torsion nuair a bhios a’ chuibhle a’ breabadh gus cuisean a thoirt seachad, ga dhèanamh freagarrach airson crochadh neo-eisimeileach.
